APPROACHES TO STRENGTHENING COLLABORATION BETWEEN GOVERNMENT AGENCIES AND LOCAL ADMINISTRATIVE ORGANIZATIONS TO ENHANCE THE COMPETITIVENESS OF TRANSPORTATION BUSINESSES IN KHON KAEN PROVINCE
Main Article Content
Abstract
This study aimed to examine the roles and forms of collaboration between government agencies and local administrative organizations, identify obstacles and limitations, and propose guidelines for strengthening collaboration to enhance the competitiveness of J&T Express in Khon Kaen Province. The study used documentary research, drawing on secondary data from laws, policies, development plans, government reports and statistics, publicly available company documents, and relevant research. Documents were selected for their relevance to the research objectives and the credibility of their sources, with emphasis on publications from 2018 to 2026. Earlier laws, concepts, and theories were included when relevant to the analytical framework. Data were analyzed using qualitative content analysis and thematic analysis. The document analysis indicated that government agencies provide policy direction and infrastructure, local administrative organizations manage roads, traffic, local spaces, and entrepreneur support, while transport companies provide services and operational systems. However, the documents reviewed did not provide sufficient evidence of a systematic collaboration mechanism specifically linking local administrative organizations and J&T Express in Khon Kaen Province. The constraints synthesized from the documents concerned costs and price competition, infrastructure and service areas, service quality and reliability, and interagency data integration. Four guidelines were proposed: establishing a local coordination mechanism, developing community parcel collection points, supporting entrepreneurs and improving service quality, and developing shared databases and joint performance indicators. These proposals are based on documentary synthesis and require field trials and evaluation. Publicly available data remain insufficient to directly verify the company’s costs, operational performance, and the extent of service quality problems in Khon Kaen Province.
Article Details

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
References
จังหวัดขอนแก่น. (2568). แผนพัฒนาจังหวัดขอนแก่น พ.ศ. 2566–2570 ฉบับทบทวน ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2568. เรียกใช้เมื่อ 30 สิงหาคม 2569 จาก https://www.khonkaen.go.th/khonkaen6/fileDir/vision/ 20250404-DevelopmentPlan66-70.pdf
ณอร แสงชนินทร์ และคณะ. (2566). ความได้เปรียบทางการแข่งขันที่ส่งผลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการของธุรกิจขนส่งโลจิสติกส์ในจังหวัดอุตรดิตถ์. วารสารวิทยาการจัดการ มหาวิทยาลัยราชภัฏพิบูลสงคราม, 5(1), 1-14.
ณัฐวดี หนูรักและคณะ. (2568). ภาพลักษณ์และคุณภาพบริการที่ส่งผลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริษัทขนส่งพัสดุในเขตอำเภอเมือง จังหวัดสงขลา. วารสารสหวิทยาการ มหาวิทยาลัยชินวัตร, 2(3), 90-107.
ธิติสุดา จันทร์อ่อน. (2568). คุณภาพการให้บริการที่ส่งผลต่อความพึงพอใจของผู้ใช้บริการขนส่ง บริษัท เจแอนด์ที เอ็กซ์เพรส. วารสารสังคมพัฒนศาสตร์, 8(3), 164-175.
นพเมศฐ์ เจริญนพพงศ์ และพภัสสรณ์ วรภัทร์ถิระกุล. (2565). ความร่วมมือเชิงนโยบายของภาครัฐและเอกชนเพื่อลดปัญหาความล่าช้าการก่อสร้างอาคารสาธารณะขนาดใหญ่เขตกรุงเทพมหานคร. วารสาร มจร พุทธปัญญาปริทรรศน์, 7(4), 96-108.
นันท์นภัส สุดแดน. (2565). อิทธิพลของความสะดวกในการบริการที่มีผลต่อความตั้งใจในการใช้บริการขนส่งพัสดุภัณฑ์ของกลุ่มผู้บริโภคที่มีประสบการณ์สูงในประเทศไทย. ใน วิทยานิพนธ์บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต สาขาวิชาบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต. มหาวิทยาลัยบูรพา.
บริษัท โกลบอล เจท เอ็กซ์เพรส (ไทยแลนด์) จำกัด. (2569). บริการของเรา. J&T Express Thailand. เรียกใช้เมื่อ 30 สิงหาคม 2569 จาก https://www.jtexpress.co.th/
พระราชบัญญัติกำหนดแผนและขั้นตอนการกระจายอำนาจให้แก่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น พ.ศ. 2542. (2542). ราชกิจจานุเบกษา เล่ม 116 ตอนที่ 114 ก หน้า 48-66 (17 พฤศจิกายน 2542).
พระราชบัญญัติคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล พ.ศ. 2562. (2562). พระราชบัญญัติคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล พ.ศ. 2562. ราชกิจจานุเบกษา เล่ม 136 ตอนที่ 69 ก หน้า 52-95 (27 พฤษภาคม 2562).
พระราชบัญญัติเทศบาล พ.ศ. 2496. (2496). ราชกิจจานุเบกษา เล่ม 70 ตอนที่ 14 หน้า 222-257 (17 กุมภาพันธ์ 2496).
พิมพ์พา ลาวัน และคณะ. (2568). สมรรถนะ การขนส่งสินค้าและคุณภาพการบริการที่ส่งผลต่อสมรรถนะโลจิสติกส์ของผู้ให้บริการขนส่งทางถนนในประเทศไทย. วารสารวิชาการและวิจัย มหาวิทยาลัยภาคตะวันออกเฉียงเหนือ, 15(4), 26-40.
สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร. (2566). แผนปฏิบัติการด้านการพัฒนาระบบโลจิสติกส์ของประเทศไทย พ.ศ. 2566-2570 ในส่วนของกระทรวงคมนาคม. กรุงเทพมหานคร: กระทรวงคมนาคม.
สำนักงานพัฒนาธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์. (2567). รายงานผลการสำรวจมูลค่าพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ในประเทศไทย ปี 2567. เรียกใช้เมื่อ 28 สิงหาคม 2569 จาก https://www.etda.or.th/th/Useful-Resource/publications/value_ecom67.aspx
สำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ. (2566). แผนปฏิบัติการด้านการพัฒนาระบบโลจิสติกส์ของประเทศไทย พ.ศ. 2566-2570. เรียกใช้เมื่อ 2569 สิงหาคม 28 จาก https://www.nesdc.go.th/info/logistics-system-development/
อัครเดช นามเสถียร และคณะ. (2567). แนวทางการพัฒนาขีดความสามารถในการแข่งขันด้านโลจิสติกส์ของผู้ประกอบการขนส่งสินค้าเกษตรและอาหารในจังหวัดอุดรธานี. วารสารรัฐประศาสนศาสตร์ มหาวิทยาลัยราชภัฏสวนสุนันทา, 7(1), 291-302.
Ansell, C. & Gash, A. (2008). Collaborative governance in theory and practice. Journal of Public Administration Research and Theory, 18(4), 543-571.
Bowen, G. A. (2009). Document analysis as a qualitative research method. Qualitative Research Journal, 9(2), 27-40.
Braun, V. & Clarke, V. (2006). Using thematic analysis in psychology. Qualitative Research in Psychology, 3(2), 77-101.
Porter, M. E. (1985). Competitive advantage: Creating and sustaining superior performance. New York: Free Press.