การศึกษาความเป็นไปได้ในการลงทุนติดตั้งส่วนต่อขยายสายพานลำเลียงล้อรถยนต์ ของบริษัท เอฟ เอ็ม เอ จำกัด

บทคัดย่อ

การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาระบบจัดส่งชิ้นส่วนรถยนต์ในกระบวนการประกอบรถยนต์ขั้นสุดท้าย รวมถึงความเป็นไปได้ด้านเทคนิคและการเงินในการลงทุนติดตั้งส่วนต่อขยายสายพานลำเลียงล้อรถยนต์ โดยอาศัยข้อมูลปฐมภูมิจากการสังเกตแบบมีส่วนร่วมและการสัมภาษณ์ผู้มีส่วนเกี่ยวข้องร่วมกับข้อมูลทุติยภูมิจากเอกสารทางวิชาการและข้อมูลอุตสาหกรรม วิเคราะห์ทั้งเชิงพรรณนาและเชิงปริมาณ โดยใช้เครื่องมือทางการเงินที่ปรับมูลค่าตามเวลามาเป็นเกณฑ์ที่ใช้ในการตัดสินใจ ผลการศึกษาพบว่า ระบบลำเลียงล้อรถยนต์ปัจจุบันมีข้อจำกัดด้านเวลาและแรงงาน และไม่สอดคล้องกัน ซึ่งทำให้เกิดความสูญเปล่าในกระบวนการ โดยข้อเสนอแนะทางเทคนิค คือ การติดตั้งส่วนต่อขยายสายพานลำเลียงชนิดลูกกลิ้งยี่ห้อ Interroll รุ่น Series 3500 Heavy จำนวน 5 ชุด พร้อมเครื่องช่วยยกล้อรถยนต์พลังงานลมแบบแขนกลที่สามารถยกล้อรถยนต์ได้พร้อมกัน 5 เส้น รองรับน้ำหนักไม่ต่ำกว่า 350 กิโลกรัม ติดตั้งบนแพลตฟอร์มขนาดกว้าง 2 เมตร ยาว 8 เมตร และสูง 1.25 เมตร ซึ่งจะเชื่อมต่อกับระบบสายพานลำเลียงปัจจุบันผ่าน X-lift และสามารถดำเนินการติดตั้งได้จริงโดยไม่มีผลกระทบต่อสายการผลิตหลัก โดยมูลค่าการลงทุนรวม 8,630,000 บาท ต้นทุนเงินทุนเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักเท่ากับร้อยละ 7.43 ผลการวิเคราะห์ทางการเงินพบว่า มูลค่าปัจจุบันสุทธิเท่ากับ 8,365,310 บาท อัตราผลตอบแทนภายในร้อยละ 21 อัตราผลตอบแทนที่ปรับค่าแล้วร้อยละ 12 และดัชนีความสามารถในการทำกำไรเท่ากับ 1.96 และเมื่อพิจารณาค่าระยะเวลาคืนทุน พบว่า โครงการสามารถคืนทุนได้ภายในระยะเวลา 4.53 ปี ผลการทดสอบค่าความแปรเปลี่ยนแสดงให้เห็นว่า ผลตอบแทนของโครงการยังคงคุ้มค่าแม้ผลตอบแทนจากการประหยัดค่าแรงงานและสวัสดิการสูงถึงร้อยละ 37.64 ต้นทุนการลงทุนและต้นทุนการดำเนินงานสามารถเพิ่มขึ้นร้อยละ 96.93 และ 252.77 ตามลำดับ จึงสรุปได้ว่า โครงการมีความคุ้มค่าทางด้านการเงิน และมีความเสี่ยงต่ำ