PROBLEMS ON ENFORCEMENT OF LAND TRAFFIC ACT B.E.2522 A CASE STUDY ON POWERS OF TRAFFIC POLICE

Main Article Content

Siwanan Matrawong

Abstract

          The article aimed to study the problems arising from the enforcement of the Land Traffic Act B.E.2522, with a focus on traffic officers’ authority. It explores their roles in using the wheel lock device, issuing announcements and regulations related to traffic, as well as utilizing discretion to issue warnings instead of direct orders.


          In this study, the researcher analyzed and compared concepts, theories, and principles relevant to traffic laws and traffic officers’ authority used in foreign countries – namely the United States of America, Germany, and Japan – with those in Thailand. It was found that the traffic laws in Thailand granted excessive authority to officers. In addition, the law was found to possess deficiencies in terms of criteria, controlling systems, discretion, and public participation. These caused inefficiencies in law enforcement. Road users do not obey the traffic laws or are not afraid of committing offences due to inappropriate law enforcement or the punishments for offenders, placed an undue burden on the public, and paved the way for fraudulent activities.


          Therefore, this study recommends 1) the amendment of the law by eliminating provisions that grant officers the authority to use the wheel lock device and maintaining    the authority to relocate cars parked in prohibited areas; 2) the restriction of the officers’ authority in issuing the announcements and regulations related to traffic and incorporating the provisions that empower local administrative organizations to enact traffic regulations;   3) the amendment of the provisions of Section 140 of the Land Traffic Act B.E. 2522 to grant traffic officers the discretion to issue warnings instead of traffic tickets to drivers with no prior history of violating traffic laws. These are broadly helpful to promote and support respect and compliance with the law in order to diminish accident and enhance road safety.

Article Details

How to Cite
Matrawong, S. (2024). PROBLEMS ON ENFORCEMENT OF LAND TRAFFIC ACT B.E.2522 A CASE STUDY ON POWERS OF TRAFFIC POLICE. Rangsit Journal of Law and Society, 6(1), 13–28. Retrieved from https://so07.tci-thaijo.org/index.php/RJL/article/view/4221
Section
Research Articles

References

ณรงค์ ใจหาญ. (2543). กฎหมายอาญาว่าด้วยโทษและวิธีการเพื่อความปลอดภัย. กรุงเทพมหานคร: วิญญูชน.

ณัชชา โอเจริญ. (11 สิงหาคม 2560). อุบัติเหตุทางถนน...ความเสียหายร้ายแรงต่อเศรษฐกิจไทย. เข้าถึงได้จาก สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย (ทีดีอาร์ไอ): https://tdri.or.th/2017/08/econ_traffic_accidents/

นันทวัฒน์ บรมานันท์. (2552). การปกครองส่วนท้องถิ่น (พิมพ์ครั้งที่ 5). กรุงเทพมหานคร: วิญญูชน.

ประชาชาติธุรกิจออนไลน์. (30 มกราคม 2566). ผลการวิเคราะห์เผย กรุงเทพฯ เมืองรถติดอันดับ 2 ในเอเชีย ปี 2565. เข้าถึงได้จาก https://www.prachachat.net/general/news-1190075

วัชรินทร์ เหรียญหล่อ. (2566). ปัญหาทางกฎหมายในการซื้อขายสินค้าบนทางสาธารณะ ในเขตเทศบาลนครเชียงใหม่. วารสารมหาจุฬานาครทรรศน์, 10(3), 31-47. เข้าถึงได้จาก https://so03.tci-thaijo.org/index.php/JMND/article/download/268307/177855/1047341

ศูนย์ข้อมูลอุบัติเหตุเพื่อเสริมสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัยทางถนน. (2566). สถิติข้อมูลอุบัติเหตุบนท้องถนนประเทศไทยพ.ศ. 2564 และ พ.ศ.2565. เข้าถึงได้จาก Thai RSC: https://www.thairsc.com/

Federal Highway Research Institute. (2023). BASt - Bundesanstalt für Straßenwesen (Federal Highway Research Institute. Retrieved from https://www.bast.de/Druid/EN/partner/ partner-ordner/bast.html

Government of Northwest Territories. (2016, August). Driver' s Manual. Retrieved from https://www.idmv.dot.gov.nt.ca/media/3b72b1b2-1ba9-4077-abd0-60d15a4ffe1d/HId2ow/Documents/ Basic%20manual.pdf

James J. Fazzalaro, Principal Analyst. (2005, September 23). Confiscation Of Driver's License by Police Officer. Retrieved from Connecticut General Assembly: https://www.cga.ct.gov/2005/rpt/2005-R-0686.htm

Justia us Law. (2005). 2005 California Vehicle Code Sections 21100-21117 Article 3. Local Regulation . Retrieved from https://law.justia.com/codes/california/2005/veh/21100-21117.html

Lichtenberg, L. (2003). Police Discr olice Discretion and Tetion and Traffic Enforaffic Enforcement: A Go cement: A Government of Men. Journals at EngagedScholarship, 50(3), 425-453. Retrieved from https://engagedscholarship.csuohio.edu/cgi/viewcontent.cgi?referer=&httpsredir=1&article=1349&context=clevstlrev

Luko Germany is now part of Getsafe. (2023). German Traffic Violations and Fines – 2023 Guide. Retrieved from Getsafe: https://de.luko.eu/en/advice/guide/german-traffic-violations-and-fines-guide/#parking-violations

Mahana, J. (2022). 21st Theater Sustainment Command. Retrieved from https://www.21tsc.army.mil/Portals/21/Fall%202022%20Legal%20Letter.pdf

MCIPAC Installation Safety Office. (2014, October ). Japanese Traffic Regulations for SOFA Licensed Drivers. Retrieved from https://www.mcbbutler.marines.mil/Portals/189/Docs/Vehicle%20Info/Driving%20on%20Okinawa/MCIPAC%20Safety%20Drivers%20Handbook%20(Final).pdf

Positioning Magazine Online. (10 สิงหาคม 2565). ประชากร “ญี่ปุ่น” ลดลงติดต่อกันเป็นปีที่ 13 คนใน “โตเกียว” ลดลงครั้งแรกตั้งแต่เก็บสถิติ. เข้าถึงได้จาก Positioning: https://positioningmag.com/1395836

World Life Expectancy. (2020). ประเทศเยอรมัน: อุบัติเหตุจราจรทางบก . เข้าถึงได้จาก WORLDHEALTHRANKINGS LIVE LONGER LIVE BETTER: https://www.worldlifeexpectancy.com/th/germany-road-traffic-accidents

Xinhua Thai News Service. (5 มกราคม 2566). ญี่ปุ่นเผย “ยอดเสียชีวิตบนท้องถนน” ต่ำสุดเป็นประวัติการในปี 2022. เข้าถึงได้จาก XinhuaThaiService: https://www.xinhuathai.com/inter/330495_20230105